作品標題

“空箱堆港”的背后

參評項目

新聞專題（電視）

字數/時長

0時7分56秒

語種

中文

作者

（主創人員）

沈澤南、邵大望

編輯

程波、邵一平、陳婕

原創單位

浙江廣播電視集團

發布端/賬號/媒體名稱

浙江衛視

刊播版面

（名稱和版次）

《浙江新聞聯播》

刊播日期

上篇2023-03-1718:43下篇2023-03-1918:36

作品簡介

（采編過程）

　　外貿是拉動經濟增長的三駕馬車之一，2023年新春之后，國內各大港口出現集裝箱空箱堆積情況，引發社會廣泛關注，各類負面輿情甚囂塵上。寧波舟山港作為全球貨物吞吐量第一大港，對相關情況諱莫如深。在寧波舟山港集團不對外發布公開信息、不接受采訪的情況下，記者深入寧波舟山港腹地的北侖、鄞州、鎮海等區域，通過暗訪、公開采訪、航拍等多種形式，在堆場、企業、政府部門等處一線調查“空箱堆港”的實際情況，了解空箱增多的背景、對企業的影響，并邀請權威專家解讀，向公眾展現空箱是否堆港以及背后真正的原因，及時消除不實言論對經濟發展的影響。

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社會效果

　　該稿件在《浙江新聞聯播》首播后，中央廣播電視總臺、澎湃新聞、潮新聞等各類主流媒體紛紛轉發、轉載，幫助社會各界了解事實真相和因果關系，有效緩和了社會矛盾，減少了負面輿情的傳播。當天，寧波舟山港集團首次公開了當時港口空箱的數量以及對航運的影響。同時，在各大媒體的合力下，本稿件產生巨大輿論影響，直接推動國務院新聞辦公室在3月20日召開新聞發布會，海關總署署長俞建華同志親自出席發布會，首度回應國內各大港口集裝箱空箱增加的現象，并就后續加強監測監管、及時公布信息等作出部署。寧波舟山港集團和所在地直屬海關——寧波海關、杭州海關也均跟進發布相關政策，推動問題解決。

初評評語

（推薦理由）

作品議題重大，篇幅凝練。作品上集調查“空箱堆港”存在與否，記者深入走訪寧波舟山港多個區

域，通過采訪堆場、外貿企業、物流公司，聯系海關數據，客觀反映了空箱增多的事實以及生產端過剩的現象；作品下集則有力回擊了“空箱堆港”反應經濟發展頹勢的不實，通過物流公司運輸量、外貿公司出海訂單等一系列向好數據，釋放了消化存量集裝箱的積極信號。

作品具有重大社會傳播效果，精準針對負面輿情展開實地調查，用直觀的現場、一線人員的訪談、一手的數據論證了空箱增多的階段性現象與供需變化的基本規律，減少了負面輿情的傳播，為開年經濟平穩起步態勢“一弦定音”。

作品播出后獲得了多家主流媒體的轉發，后續推動政企合力穩增長，報道效果體現了增強政治領導力、思想引領力、群眾組織力、社會號召力，彰顯了報道揭露現實問題、深入調查實際、富有建設性和促進時代進步的作用。

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